Daur ulang kothak kemasan ekspres mbutuhake konsumen ngganti ide

Daur ulang kothak kemasan ekspres mbutuhake konsumen ngganti ide
Nalika jumlah pembeli online saya tambah akeh, ngirim lan nampa surat ekspres saya tambah akeh ing urip wong. Dimangerteni manawa, kaya perusahaan pengiriman ekspres sing kondhang ing Tianjin, nampa lan nyebarake meh 2 yuta potongan pengiriman ekspres saben wulan kanthi rata-rata, tegese perusahaan iki mung bisa ngasilake meh 2 yuta paket saben wulan, lan umume paket iki mungkasi "misi" nalika tekan pangguna. Nalika bungkusan dibukak, dheweke ngadhepi kahanan sing dibuwang kaya sampah.kothak pangiriman

Miturut pimpinan perusahaan, kemasan ekspres kalebu bagean gedhe saka konsumsi bahan ing operasi perusahaan, utamane kalebu tas dokumen, karton, tas anti banyu, pengisi, kaset adesif, lan liya-liyane. Supaya bisa ningkatake panggunaan kemasan sekunder. , perusahaan wis mbentuk standar pemanfaatan daur ulang internal. Tas dokumen, karton lan tas anyaman paket gedhe sing diangkut ing perusahaan bisa digunakake maneh ing antarane propinsi lan kutha ing saindenging negoro. kothak pangiriman adat
Sanajan panggunaan kemasan internal perusahaan ditindakake kanthi lancar, nanging ora gampang kanggo nggunakake maneh ing ruang lingkup bisnis pasar sakabèhé. Masalah pisanan yaiku carane njamin keamanan kiriman. Njupuk tas dokumen minangka conto. Tas dokumen anyar wis dikempalken karo pita perekat dobel. Panampa mung bisa njaluk dokumen sawise nyuwek utawa ngethok segel nganggo gunting. Ing wektu sing padha, tas dokumen ora bisa dipulihake kanthi lengkap. Yen sampeyan pengin nggunakake maneh, sampeyan mung bisa nempelake kedudukan nganggo pita perekat. Biasane tas dokumen sing disisipake kaping pindho bakal dikirim ing perusahaan, sing ora mengaruhi panggunaan, nanging ana risiko ing operasi pasar, sing ora dingerteni pangguna. kothak pengiriman pink
Perusahaan ekspres ora ndhukung panggunaan karton sing bola-bali. Amarga ketegangan karton wis mesthi, mesthine karton bakal diremas lan digosok nalika transportasi. Sawise nggunakake bola-bali, dhukungan lan perlindungan barang internal ora bakal kuwat kaya karton anyar. Nanging, ora ana standar seragam kanggo produksi karton ing pabrik karton. Umume karton disesuaikan miturut syarat perusahaan. Sawetara karton kualitas apik lan bisa digunakake kaping telu nganti kaping papat. Sawetara karton angel dibentuk maneh sawise digunakake sepisan. Sawise karton kasebut digunakake, barang internal remuk lan rusak sajrone transportasi, lan perusahaan ekspres kudu tanggung jawab. kothak mailer pengiriman
Sawetara pelanggan nggunakake karton bekas nalika ngirim barang. Kanggo keamanan transportasi, perusahaan ekspres biasane nggawe tulangan sekunder. Pita lan umpluk sing digunakake ing proses iki meh padha karo karton anyar babagan biaya lan konsumsi bahan, sing dadi salah sawijining alasan kenapa perusahaan ekspres ora duwe insentif kanggo nyurung karton kasebut menyang pangguna kanggo panggunaan sekunder. pengiriman kardus
Daur ulang kemasan sekunder ing industri ekspres minangka topik sing kudu dibahas lan ditanggulangi kanthi cepet kanggo konservasi energi lan pengurangan emisi ing industri saiki. Sawetara perusahaan wis nyithak pratandha daur ulang sing jelas ing kemasan, nanging efeke ora jelas. Sawetara perusahaan ekspres percaya yen owah-owahan konsep pangguna pasar uga minangka tautan kunci ing panggunaan sekunder kemasan ekspres.flatkothak pangiriman

Nanging, sawetara pangguna ekspres ujar manawa panggunaan sekunder kemasan ekspres ora duwe daya kanggo warga. Yen ana standar lan saluran sing jelas kanggo desain, produksi, kualitas lan daur ulang pungkasan, mesthine alami. kothak pangiriman gedhe