Barang-barang sing cilik-cilik cenderung ora apik sajrone panyimpenan lan transportasi, lan macem-macem barang biasane diklumpukake miturut aturan tartamtu.Kemasan kothak tampilan pra-gulungan gabungan nuduhake koleksi barang-barang cilik sing dibungkus utawa ora dibungkus dadi unit kargo gedhe sing bisa diangkat utawa digawa liwat wadhah kanggo nggampangake panggunaan mesin kanggo mbukak, mbukak lan nangani operasi.Wadhah bisa kira-kira dipérang dadi enem kategori miturut wanguné: wadhah bundled, wadhah palet, tas wadhah, jaring wadhah lan wadhah.Tujuan kemasan wadhah yaiku kanggo ngirit tenaga kerja lan nyuda transportasi lankothak tampilan pre-rollbiaya packing barang.
Kothak tampilan pre-rollmetode packing
Bundling lan containerization minangka cara kemasan kolektif sing nggunakake bahan strapping kanggo nggabungake barang kayata produk logam, kayu, utawa paket cilik dadi unit transportasi data mandiri.Figure 7-17 nuduhake aplikasi saka macem-macem strapping lan containerization.Kemasan ikikothak tampilan pre-rollProses ngonsumsi bahan kemasan sing kurang, nduweni biaya murah, gampang kanggo nyimpen, mbukak, mbongkar, lan transportasi, lan nduweni fungsi sealing, sealing, anti-nyolong, lan nyegah barang ilang utawa ambruk.
Bahan strapping sing umum digunakake kanggokothak tampilan pre-roll
Bahan strapping sing umum digunakake kalebu kawat baja, tali baja, poliester, nilon, poliethelin, polipropilena, polivinil klorida lan tali strapping plastik liyane lan tali strapping sing dikuatake.Kawat baja biasane digunakake kanggo mbungkus obyek sing kaku kayata profil logam, pipa, bata, kothak kayu, lan liya-liyane.Tali baja minangka jinis strapping kanthi kekuatan tarik paling dhuwur.Padha duwe tingkat expansion cilik lan Sejatine ora kena pengaruh faktor kayata suryo srengenge lan suhu.Padha duwe kemampuan penylametan tension banget lan bisa tahan tension saka dhuwur-kekuatan teken barang, nanging padha rentan kanggo teyeng.Sabuk poliester nduweni kekuatan tarik lan resistensi dampak sing dhuwur, sifat pemulihan elastis sing apik lan kemampuan retensi tension, resistensi kimia sing apik, lan panyimpenan jangka panjang sing apik.Padha bisa ngganti sabuk baja kanggo packagingkothak tampilan pre-rollbarang abot.Tali nilon sing elastis, kuwat, duwe resistance nyandhang apik, resistance mlengkung, resistance banyu, resistance kimia, lan bobot entheng.Utamane digunakake kanggo bundling lan kemasan barang-barang abot, palet, lan liya-liyane. Tali poliethelin minangka bahan strapping sing apik kanggo operasi kerajinan.Dheweke duwe resistensi banyu sing apik lan cocog kanggo ngikat produk pertanian kanthi kandungan kelembapan sing dhuwur.Padha bisa njaga wangun dipercaya lan stabil, stabil ing panyimpenan, lan gampang kanggo nggunakake.Sabuk polipropilena entheng lan alus, nduweni kekuatan dhuwur, tahan banyu.
Pallet minangka piranti wadhah sing digunakake kanggo numpuk barang ing wangun tartamtu lan bisa dimuat, dibongkar lan diangkut.Kemasan paletkothak tampilan pre-rollminangka cara kemasan kolektif sing nggabungake sawetara paket utawa barang dadi unit penanganan mandiri kanthi cara tartamtu.Cocog kanggo operasi transportasi bongkar muat mekanis, nggampangake manajemen gudang modern, lan bisa ningkatake efisiensi bongkar muat lan transportasi barang.Tingkat manajemen pergudangan.
1. Kothak tampilan pre-rollproses packing pallet
(1) Pallet packingkothak tampilan pre-rollKauntungan saka kemasan palet yaiku kinerja sakabèhé sing apik, tumpukan lancar lan stabil, sing bisa nyegah fenomena paket sing tiba ing kothak sajrone panyimpenan, bongkar muat, transportasi lan proses sirkulasi liyane.Iku cocok kanggo loading, unloading lan transportasi mesin gedhe.Dibandhingake karo ngandelake tenaga kerja lan mesin cilik kanggo mbukak lan mbongkar paket cilik, efisiensi kerjane bisa saya tambah akeh, lan bisa nyuda kemungkinan tabrakan, tiba, mbuwang lan nangani barang sing kasar sajrone panyimpenan, bongkar muat, transportasi lan pangolahan sirkulasi liyane, njamin Keamanan turnover kargo.Nanging, kemasan palet nambah biaya produksi lan pangopènan palet, lan mbutuhake tuku mesin penanganan sing cocog.Statistik sing relevan nuduhake yen nggunakake kemasan paletkothak tampilan pre-rolltinimbang packaging asli bisa Ngartekno nyuda biaya circulation, kalebu 45% abang Perkakas ngarep, 60% abang kanggo produk kertas, 55% abang kanggo sembako, lan 15% abang kanggo kaca warata lan refractory bricks.
(2) Cara tumpukan palet Umume ana papat cara tumpukan palet, yaiku jinis tampilan maneh sing sederhana, jinis staggered maju lan mundur, jinis silang silang lan tumpukan staggered puteran, kaya sing ditampilake ing Gambar 7-18.Cara tumpukan sing beda-beda duwe kaluwihan lan kekurangan dhewe, sing kudu dipilih miturut kahanan tartamtu.
Ing tumpukan tumpang tindih prasaja, barang ing saben lapisan disusun kanthi cara sing padha, nanging ora ana tumpang tindih salib.Barang kasebut asring gampang dipisahake kanthi longitudinal, duwe stabilitas sing kurang, lan mbutuhake kekuatan tekan dhuwur saka lapisan ngisor barang.Saka perspektif nambah efficiency numpuk lan menehi muter lengkap kanggo kekuatan compressive saka packaging, prasaja tumpang tindih stacking cara paling apik numpuk.Pola tumpukan lapisan ganjil lan lapisan genap saka tumpukan maju lan mundur beda 180°.Tumpang tindih ing antarane lapisan apik, lan stabilitas kargo palet dhuwur.Cara tumpukan iki biasane digunakake kanggo palet persegi dowo, lan dawa lan ambane barang yaiku Rasio 3: 2 utawa 6: 5.Lapisan ganjil lan ganjil saka tumpukan salib ditumpuk ing arah sing beda-beda.Arah pola tumpukan saka rong lapisan jejer beda-beda kanthi 90 °.Utamane digunakake kanggo palet persegi.Ing staggered stacking, nalika numpuk saben lapisan, arah diganti dening 90 ° kanggo mbentuk tumpang tindih kanggo mesthekake stabilitas, nanging amarga tengah rawan kanggo bolongan, ngurangi pemanfaatan lumahing pallet, cara tumpukan iki utamané digunakake kanggo pallets kothak. .Kanggo mesthekake ilmiah lan safety saka numpuk barang ing palet kanthi cara tartamtu, nalika ngrancang kemasan palet, perlu kanggo ngrujuk menyang standar nasional CB4892 "Rigid Cuboid Transport Packaging Dimension Series" adhedhasar jinis barang, beban pallet. massa lan ukuran, lan sapiturute ", GB 13201 "Seri Dimensi Kemasan Transportasi Silinder Kaku" lan GB 13757 "Seri Dimensi Kemasan Transportasi Tas" lan standar liyane kanggo nemtokake cara tumpukan barang ing palet, lan tingkat panggunaan permukaan palet yaiku umume ora kurang saka 80%.
Prinsip dhasar kanggo milih metode tumpukan palet yaiku:
① Barang persegi panjang sing kaku kayata wadhah kayu, kertas lan logam kudu ditumpuk kanthi cara staggered siji utawa multi-lapisan lan tetep nganggo kemasan regang utawa kemasan nyusut;② Barang kertas utawa serat Gunakake staggered staggered siji utawa multi-lapisan lan cross-sealing karo pita strapping;③ Wadah logam sing disegel lan barang silinder liyane kudu ditumpuk kanthi gaya staggered siji utawa multi-lapisan lan dikuatake nganggo tutup kayu;④ Tahan kelembapan, anti banyu, lsp. Produk kertas lan tekstil protèktif kudu ditumpuk ing pirang-pirang lapisan lan staggered, lan nggunakake kemasan babagan, nyilikake kemasan utawa nambah dhukungan sudhut, tutup lan struktur penguat liyane;⑤ Barang sing rapuh kudu ditumpuk ing siji utawa pirang-pirang lapisan, kanthi tambahan kayu struktur Partisi;⑥ Wadah silinder botol logam utawa barang ditumpuk vertikal ing lapisan siji kanggo nambah
Struktur iki dikuwatake karo pigura kargo lan slats;⑦ Kanthong barang biasane ditumpuk kanthi maju lan mundur.Ing kemasan palet, produk kemasan ing sisih ngisor nanggung beban kompresif barang ndhuwur, lan kahanan kompresi jangka panjang bakal nyebabake wadhah utawa bahan kemasan bisa nyusup, mengaruhi stabilitas kemasan palet.Mula, nalika ngrancang kemasan palet, perlu mriksa kekuwatan tumpukan wadhah kemasan lan nimbang sifat creep saka wadhah kemasan utawa bahan kemasan kanggo njamin keamanan barang sajrone panyimpenan lan transportasi.
(3) Cara mbenakake palet Sajrone proses panyimpenan lan transportasi barang unit sing diisi palet, kanggo njamin stabilitas, cara pengikat sing cocog kudu digunakake kanggo nyegah ambruk.Kanggo produk sing mbutuhake syarat tahan kelembapan lan anti banyu, langkah-langkah sing cocog kudu ditindakake.Cara ndandani sing umum digunakake kanggo kemasan paletkothak tampilan pre-rollkalebu bundling, gluing, wrapping, lan aksesoris pitulungan protèktif, etc., kang uga bisa digunakake bebarengan karo saben liyane.Cara bundling lan fastening biasane nggunakake tali logam lan tali plastik kanggo horisontal lan vertikal tali paket lan pallets kanggo nyegah produk rangkep saka goyang sak transportasi.() (e) Minangka ditampilake ing Figure 7-19, macem-macem cara fixings pallet.Kanggo kemasan palet sing isih ora bisa nyukupi kemasan transportasikothak tampilan pre-rollsyarat sawise didandani, aksesoris tulangan protèktif kudu dipilih yen perlu.Aksesoris penguat protèktif digawe saka kertas, plastik kayu, logam utawa bahan liyane.
2.Kothak tampilan pre-rollmetode desain kemasan palet
Ukuran palet wis standar.Kanggo mesthekake efek kemasan palet, kemasan kothak produk kudu digabungake kanthi wajar.Kualitas kemasan palet langsung mengaruhi safety produk sing dikemas ing proses sirkulasi.Kemasan palet sing cukup bisa nambah kualitas lan safety kemasan, nyepetake logistik, lan nyuda biaya transportasi lan kemasan.Ana rong cara desain kanggo kemasan palet: "ing njero" lan "ing njaba".
(1) Cara desain "inside-out" yaiku ngrancang kemasan njero, kemasan njaba lan palet kanthi urutan miturut ukuran struktural produk.Produk kasebut dikemas dadi paket cilik kanthi urutan saka bengkel produksi, banjur miturut sawetara paket cilik utawa ukuran sing luwih gedhe Pilih kothak kemasan adhedhasar kemasan individukothak tampilan pre-roll, banjur ngumpulake kothak kemasan sing dipilih ing palet, banjur ngirim menyang pangguna.Proses desain ditampilake ing Figure 7-20.Miturut ukuran kemasan njaba, cara ditumpuk ing palet bisa ditemtokake.Wiwit ana akeh cara kanggo tumpukan kothak corrugated ukuran tartamtu ing bidang pallet, iku perlu kanggo mbandhingaké macem-macem cara lan milih solusi optimal.
Nalika ngrancang kemasan palet, modulus kemasan sing diakoni sacara internasional saka cuboid kaku [600, 400] kudu dituruti, lan dimensi [1200, 800] lan [12001000] ing standar nasional GB2934 "Dimensi Utama lan Toleransi saka Palet Datar Universal kanggo Transportasi Intermodal" kudu luwih disenengi.Palet seri kanggo nggunakake area permukaan palet kanthi lengkap lan nyuda biaya kemasan lan transportasi.Desain kemasan palet volume gedhe bisa dirampungake nggunakake piranti lunak desain kemasan tumpukan palet.
3. Kothak tampilan pre-rollteknologi kemasan kontainer
Pallet minangka wadhah jinis pigura kanthi kekuatan dhuwur lan cocog banget kanggo ngemas produk tugas abot kanthi struktur kompleks lan batch gedhe.Sawetara produk duwe batch gedhe lan wangun rumit lan ora bisa dikemas ing palet.Struktur pigura biasane digawe saka baja, kayu utawa bahan liyane.Fungsine yaiku kanggo ndandani lan nglindhungi barang-barang, lan nyedhiyakake piranti tambahan sing dibutuhake kanggo ngangkat, forklift lan tumpukan produk sawise perakitan.Struktur pigura kaya iki diarani palet, sing bisa didaur ulang lan digunakake maneh kanggo wektu sing suwe.
Wadhah minangka kothak turnover skala gedhe sing komprehensif lan wadhah kemasan gedhe kanggo produk kemasan wadhah.Biasane diprodhuksi lan digunakake miturut standar internasional.Transportasi kontainer nduweni kaluwihan sing ora ana tandhingane tinimbang moda transportasi liyane lan wis dadi transportasi kargo utama ing saindenging jagad.
Komite Teknis Kontainer ISO / TC104 Organisasi Internasional kanggo Standardisasi nemtokake wadhah minangka "wadhah sing bisa digunakake maneh kanggo wektu sing suwe lan nduweni kekuatan sing cukup;bisa ditransfer sajrone transit tanpa mindhah barang ing wadhah, bisa langsung diganti, bisa dimuat lan dibongkar kanthi cepet, lan bisa langsung ditransfer saka alat transportasi. barang, lan wadhah transportasi kanthi volume luwih saka 1m.Ana akeh cara kanggo nggolongake wadhah, lan dipérang dadi wadhah aluminium, wadhah baja lan wadhah fiberglass miturut bahan..Miturut struktur, dipérang dadi wadhah pilar, wadhah lipat, wadhah cangkang tipis lan wadhah pigura.Miturut tujuane, dipérang dadi wadhah umum lan wadhah khusus.Wadah umum, yaiku, wadhah kargo garing umum, minangka wadhah sing paling umum digunakake kanthi standarisasi sing dhuwur.Umume digunakake kanggo ngeterake produk utawa paket industri sing wis rampung sing ora mbutuhake regulasi suhu.Wadah khusus yaiku wadhah kanthi syarat khusus kanggo paket utawa barang tartamtu, kayata wadhah akeh, wadhah ndhuwur mbukak, wadhah kulkas, wadhah terisolasi, wadhah berventilasi, wadhah sidewall mbukak kanthi lengkap, wadhah rak piring, wadhah tangki, lan wadhah pager.ngenteni.
Kemasan kontainerkothak tampilan pre-rollteknologi utamane kalebu nyiapake rencana panyimpenan kargo kontainer, pilihan moda transportasi lan cara penyerahan barang
lsp. Kanggo syarat sing cocog, waca standar transportasi wadhah.
Wektu kirim: Mar-22-2024